五切分导卫,四切分导卫,三切分导卫
轧辊
采用四切分轧制时,由于其工艺的特殊性,对轧辊的要求更高,多线切分孔型设计,因此应采取以下措施:
1选择硬度适中的轧辊材质并加强轧辊管理:
2每天交---时停车用样板卡检查14~16机架孔型磨损情况。
对齐辊道
由于lomm带肋钢筋很细,对齐辊道不能---对齐钢材。当辊道速度运行较慢时,带不动钢材,而速度稍快时,前面会发生乱钢。为此,对对齐辊道进行了改进,并修改了辊子形状。改进后可同时满足1~4条钢同时对齐,较好地解决了钢材对齐问题,也使剪切等后序工序顺畅、无阻。
由于导卫座所处的环境较---,受冷却水侵蚀、轧件头尾冲击、氧化铁皮垢结、堆钢破坏等影响,蚌埠孔型设计,因此必须---固定,操作中应经常进行点检,发现问题及时更换,防止事故发生。 导卫总成上线后,依靠导卫座可完成导卫与孔型的对中对正。导卫座的调整十分关键,轧钢孔型设计,2#、4#、6#、8#、10#轧机导卫座设有水平方向调整装置,垂直方向可在耐磨块下加调整垫板来调整对正轧制线。12#、14#轧机导卫座依靠简易调整装置在线完成水平方向、垂直方向对中。预精轧后的导卫座径向固定应精密安装,轴向固定可使用2.5倍的便携式光学对中仪,在辊环安装完成
后进行轴向的调整和对中。
切分架次钢料形状不好
针对上述原因, 采取了如下措施: ( 1)用木条检验轧件充满程度来确认导卫对正轧线情况。 ( 2)用实际生产中取得的试棒来检验入口导卫轮间隙。 ( 3)精轧机操作工与主控台操作工配合调整轧机堆拉关系。 ( 4)控制加热炉均热段工作状态, ---钢坯通长温度偏差 30 ? 以内。 ( 5)修改入口导卫轮形式, 原有的入口导卫轮为平轮, 实际生产中发现平轮导卫对轧件的夹持作用不好。轧一车间运用自己的技术力量将入口导卫轮样式改为 v形轮, 充分提高了导卫对并联轧件的夹持作用的稳定性。
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